راعى الناقه فى بلاط صاحبة الجلاله

فى بادرة طيبه من صحيفة الباديه اليوم نقلت عن مدونة راعى الناقه موضوع القطار العثمانى .وهذا يعد اهتمام كبير بدور المدونات فى الحراك الثقافى فى المجتمع .وانها اصبحت نوافذ مهمه يستطيع منها الانسان مخاطبة العشرات بل المئات من القراء لينقل لهم ما لم يكن يستطيع ان ينقله وباقل مجهود وتكلفه

شكر خاص للاخ محمد ابو عيطه مدير صحيفة الباديه اليوم مع تمنياتنا له بالتوفيق والنجاح

الى صلاتى برنامج لاغنى عن وجوده على كل جهاز كمبيوتر

كم من مرة جلست أمام شاشة الكمبيوتر تعمل و نسيت الصلاة؟, كم مرة تذكر الله و أنت تعمل أو تلعب على جهازك؟, إن للصلاة شأن عظيم و ذكر الله ايضاً. فاحرص على أداء صلاتك مع الجماعة واحرص كل الحرص على ذكر الله.

حمل من هنا حجم 7.36 MB

اومن هنا للنسخه الاحترافيه حجم 28.9 MB

للتحميل من موقع البرنامج ضرورى لفمل احصاء للمستفيدين من البرنامج

حمل الاذان بصوت عدد من المشايخ

صوت أذان من مسجد التركي بالجلوية بصوت الشيخ منصور الزهراني *جودة عالية*

صوت أذان من الكويت

صوت أذان من الكويت مؤثر بصوت الشيخ لافي العوني

صوت أذان من المدينة المنورة

صوت أذان من مصر

صوت أذان من مصر رائع بصوت الشيخ مالك شيبة الحمد

قفا نبكى على اطلال القطار العثمانى

فى عام 1916 كان الاتراك منهمكون بامر ما فى صحراء سينا كان هناك مشروع كبير يحاول الاتراك انجازه على عجلة من امرهم لذالك كان العمل يجرى حثيثا فى تلك البقعه من صحراء سيناء ولكى نقترب من الواقع الى حد كبير فقد استعنا ببعض الصور من مكان الحدث .فى الصورة التاليه كومة من الاحجار المحروقه فى منطقة وادى السيسب بوسط سيناء وبعد التقصى من كبار السن حول هذه الكومه تبين انها اطلال فرن اقيم على عجل لصنع مادة الاسمنت وقد بقت حجراة هذا الفرن مشتعله حتى بعد رحيل الاتراك حيث تعرضت جدتى لحرق فى قدمها حينما اقتربت لتجمع بقايا من اغراض الاتراك التى تركوهها خلفهم هنا وبجوار فرن انتاج الاسمنت كان الاتراك يقطعون الاحجار من هذا المرتفع الصخرى وكان تقطيعهم للحجارة بطريقة مبهرة ستظل شاهدة على عظمة الامبراطوريه الاسلاميه وبالتدقيق فى شكل الحجارة التى كانت تقطع يتضح مدى تقدم الاتراك هندسيا ومعماريا كانت الحجارة المقطوعة تنقل على البغال والجمال لمسافات كبيرة مع كميات الاسمنت المنتجه من هذا الفرن الى حيث تنشأ عباراة السيول التى كان من المقرر ان يعبر القطار من فوقها وتعبر السيول من تحتها فعبرت السيول ولكن القطار لم يعبر بل انسكبت عبراتنا ونحن نرصد الاثار فى اسى وحسن على غدر الاعداء وجبن وعمالة الاشقاء . كان مهندسوا البناء ماهرون الى حد بعيد يجعلك تقف حزينا مبهورا ماذا لو كتب لهذه الدوله الاسلاميه ان تبقى ليومنا هذا هل كان ممن الممكن ان تكون هناك امريكا او روسيا هل كان من الممكن ان تكون هناك دولة للكيان الصهيونى

نعم من هنا عبرت السيول لسنوات طويله ولكن القطار لم يعبر

كان الاتراك يشيدون العبارات على كل مجرى للسيول فى طريق القطار ولكن المشكله تكمن حين يعترض مرتفع جبلى طريق القطار كان على الاتراك برغم قلة الامكانيات ان يشقوا طريق القطار حتى لو ادى بهم الامر الى شق الجبال

اما اذاكان الطريق منبسطا فأن قليل من الردم يكفى لتوضع قضبان الحديد احد ابناء الباديه لم يقف طويلا يبكى على اطلال القطار العثمانى بل قرر ان يعمل قرر ان ينجز بعض الاعمال على طريقته الخاصه فاذا كان القطار العثمانى لم يعبر فعلى السيول هى ايضا ان تتوقف عن العبور وعلى العباره ان تتحول الى مأوى حصين فى برد الشتاء القارص وظل ظليل فى ايام القيض الشديد لذالك قام هذا البدوى العبقرى ببناء احد فتحات العباره لتكون اشبه بغرفة حصينه

بدوى اخر قرر ان يقلد صاحبه لكن بشكل متطور نوعا ما قرر ان تكون عبارة الاتراك منزل متكامل من غرفتين سقف احداهما ينتمى للامبراطوريه العثمانيه والسقف الاخر من فروع الاشجار . وعاش ما عاش من السنين فى هذا المنزل ثم رحل عنه حامل معه سقفه اما السقف العثمانى فقد بقى شاهدا على مر السنين

ثم جاء بعدهم بدوى اخر قرر ان يكون مخالف لصاحبيه قرر ان يقتلع الاحجار التركيه من مكانها لينقلها الى مكان اخر يشيد بها مبنى مهما جدا فى التاريخ الانسانى وساترك لكم مجال لتخمنوا ما هوا ذالك المبنى ساخبركم بالطبع بذالك المبنى ولكن فيما بعد

كان القطار العثمانى ينطلق فى ربوع فلسطين وقد وصل اخيرا الى مشارف بئر السبع هاهم الاتراك يحتفلون بوصل أول قطار إلى بئر السبع في نهاية أكتوبر عام 1915 يتقدمه جمال باشا، وقد تم لاحقاً إتمام سكة القطار لتصل إلى سيناء لكنها فى سيناء توقفت توقفت لانه وفى ذالك الوقت إحتل الإنجليز إحدى أهم معاقل الأتراك وهي 'العقبة' في حزيران عام 1917 بمساندة الشريف حسين موجهين غاراتهم إلى عاصمة الجنوب بئر السبع. وبالفعل وصلت القوات الانجليزيه الغاشمه واعوانهم من بعض الخونه من العرب إلى مشارف بئر السبع واحتلتها في 31-10-1917 في تمام الساعة السادسة مساءً مما أدى إلى انكسار شوكة الأتراك وانسحابهم. هكذا كانت بئر السبع أول مدينة يحتلها البريطانيون في فلسطين وانسحب الاتراك بالتلى من سيناء وتوقف العمل فى سكة القطار وتبخرت احلام البسطاء من اهل سينا من ان يستيقضوا يوما ما على صافرة القطار ..

ظاهرة السيارات المسروقه ....... من يتصدى لها ..؟

من الظواهر الجديده على سيناء الحبيبه انتشار السيارات المسروقه بين ابناء الباديه هنا نفتح الملف لنعرف الخفايا .

فى الاونه الاخيره وبين اوساط الشباب صغار السن انتشرت السيارات المسروقه تجوب ربوع سيناء بلا لوحات معدنيه وبلا رخص قياده بل والبعض يحمل اللوحات الاصليه للسياره ملاكى القاهره ملاكى الجيزه وغيرها ونحن هنا بصدد تحليل هذه الظاهره واظهار خطرها على المدى البعيد والقريب لقد كنا فى سيناء اذا سمعنا عن جمل مسروق فإنه يحدث استنفار فى كافه ربوع سينا باوصاف الجمل وما عليه من اوسام ويهب الجميع للمساعده فى العثور عليه واذا ما تم الامساك بالسارق فإنه يتم تغريمه مبالغ طائله ودفع قبيلته الكثير من النقود واذا ما قام بالسرقه مرة اخرى فإن قبيلة تهدر دمه فيصبح طريدا فى الارض ولذالك كنا قلما نسمع بسرقة جمل وكانت قطعان الجمال تجوب المراعى بطول سيناء وعرضها لا تجد من يتعرض لها وكل بعير يحمل وسم القبيلة التى تملكه . اما اليوم وقد استبدلت الجمال بالسيارات فالسياره تحمل وسم الدوله بما عليها من ارقام ولوحات معدنيه ولذالك على الدوله ان تستنفر قواها لارجاع السيارات المسروقه لاصحابها ومن الملاحظ ان معظم السيارات المسروق قد اتت من وادى النيل وغالبا ما تكون سيارات ملاكى فكيف عبرت قناة السويس برغم الاجرائات الامنيه المشددة والتى تمنع البضائع المهربه لقطاع غزه فكيف لا تمنع مرور السيارات المسروقه .اذا لابد ان يكون هناك تواطوء من اجهزة الامن او كما يقولون حاميها حراميها ولكن الشىء المحير كيف ارتضى ابناء الباديه الشرفاء الذين كان يضرب بهم المثل فى الوفاء والامانه كيف ارتضوا لانفسهم ان يركبوا سيارات مسروقه ولكن لاعجب فقد ارتضوا لانفسهم منذ زمن ان يأكلوا الحرام وبالتالى ادى بهم ذالك الى ركوب الحرام .ومن هنا نوجه نداء لابناء الباديه قبل ان يختلط الحابل بالنابل عودوا الى قيمكم الابيه عودوا الى الشرف والامانه والوفاء من اشترى سيارة مسروقه فل يسلمها للدوله حتى تعيدها لصاحبها ونوجه نداء لاجهزة الدوله ان ترفق بأبناء سيناء وتوفر لهم سيارات رخيصة الثمن او ان ترفع عنهم الجمارك كنوع من التنميه فى سيناء حيث ان سيناء لا توجد بها وسائل مواصلات مما يضطر الكثر من الناس لشراء سيارات خاصه حتى يدبروا معيشتهم . وللحديث بقيه

اطلس العالم المتطور ...... Google Earth

السلام عليكم من منكم لا يعرف جوجل ارث ما من مستخدم للانترنت الا وقد عرف هذا البرنامج العملاق ومازالت نسخه تتوالى بالعديد من الامكانيات الجديده يعتبر برنامج جوجل ارث من اروع برامج الاطلس التى ظهرت حتى الان . الحقيقه هوا ليس برنامج اطلس فقط بل هوا موسوعه علميه جغرافيه تاريخيه معماريه . بل يعتبر اكبر دليل سياحى على وجه الارض . فى جوجل ارث تستطيع متابعة المشروعات العملاقه التى تبقى لسنوات تحت الانشاء تستطيع رؤية الكبارى العملاقه تستطيع قياس المسافات بين منطقه واخر بل يتعدى الامر اكثر من ذالك تستطيع ان ترسم خط سيرك فى رحله سياحيه وتستطيع اختيار الفنادق التى تقيم بها وتستطيع حساب التكاليف التى سوف تدفعها والمواصلات التى سوف تركبها والاماكن التى سوف ترتادها وغيرها الكثير والكثير والحقيقه المخيفه فى هذا البرنامج ان هذه الامكانيات الهائله فيه متاحه للمستخدم العادى فما بالك باجهزة المخابرات التى تتحكم فى هذه الاقمار الصناعيه بالطبع يمكنهم مراقبة الكثير على الارض حتى انه يعتقد انه يمكن تصوير اى حشرة صغيرة على وجه الارض وهناك تطور مستمر فى هذه الاقمار واجهزة الرصد والتصوير المستخدمه فيها والغريب فى الامر ان الدول الغربيه مهتمون جدا باقمار التجسس بينما العالم العربي غارقون فى اقمار الفديو كلب ومبارايات كرة القدم على كل حال ادعوا اخوانى الى الاستفاده من هذا البرنامج العملاق فى دارسة جغرافيا الارض والاستفاده ما امكن من هذا البرنامج رابط التحميل http://www.google.com/pack/download/Google_Updater?ciint=ci_earth&hl=en&ci